中国での日本車の不買運動

米国メディアThe　TruthaboutCars（TTAC）の記事です。

日産、トヨタ、ホンダなどの日本車メーカーの中国での
シェアが10％に下降しているそうです。

しかし実際にもっとも深刻な損失を被っているのは、
中国の自動車メーカーだそうです

中国の自動車販売台数2位の東風汽車集団
（Dongfeng　Motor　Group　Co．）と
6位の広州汽車集団（Guangzhou　Automobile　Group　Co．）の
株価が大幅に下がりました。
9月中旬までで16％落ち込んでいます。

これは、中国の国産メーカーの日系車に
対する依存が、中国の日本車企業よりも
大きいからだということです。

この2週間で、東風汽車集団は日産、ホンダと資本提携を
始めたそうです。

広州汽車集団もホンダ、トヨタと資本提携をスタート。
東風汽車集団が販売している自動車の40％、
広州汽車集団の90％が日本ブランド車です。

2011年の中国自動車市場の販売台数で、
日本ブランド車は350万台、日本のメーカーは
市場20％を占め、しかもその90％は中国で
製造されています。

中国では、合弁ですからね。
日本車の売上げは、中国企業の売上げになります。

日本の利益は、そんなに大きくはないようです。
結局、中国企業が儲かるようです。

日本企業は、売上げの１割で、日産の２割が一番
大きいですね。

中国にいる日本企業は、殆ど合弁です。
中国としては影響は大きいと思いますよ。

日本は、既に、他の国への投資に切り替えようとして
いますから日本の影響はそんなにありません。